Dans la vague d'essor technologique mondial et de diverses industries accélérant la transformation numérique, le domaine de la logistique intelligente a accueilli un « nouveau membre » révolutionnaire : le premier AGV extérieur à charge super lourde de 300- tonnes au monde a été lancé le 8 janvier à Tianjin. officiellement sorti ! Des dirigeants et des clients importants du monde entier, ainsi que des invités de l'intérieur et de l'extérieur de l'industrie, des médias, etc., ont été témoins d'un autre moment fort de Langyu Robot.
En tant que « petit géant » spécialisé et innovant au niveau national, Jinlangyu Robot Co., Ltd. a toujours adhéré à l'innovation technologique et a aidé le « Made in China » à continuer de progresser vers le marché mondial. Ren Zhiyong, président de Langyu Robot, a déclaré : « L'AGV à charge très lourde de 300- tonnes lancé cette fois est le premier nouveau produit au monde doté d'excellentes performances et d'avantages concurrentiels. Il ne marque pas seulement la maturité technologique et le leadership de Langyu Robot. position dans le domaine des AGV lourds sans conducteur, mais aussi C'est aussi la technologie que l'entreprise a développée au fil des ans. Fruit de l'accumulation technologique et des percées innovantes, Langyu prendra, comme toujours, l'innovation comme son aile et son ingéniosité. comme gouvernail, s'efforcer de créer de bons produits avec une industrie de pointe, une technologie de pointe, une qualité stable et un prix abordable, et continuer à prouver la capacité d'innovation de Langyu et l'importance des marques nationales chinoises dans le domaine de l'AGV.
Le journaliste a appris sur place que « le premier AGV extérieur lourd de 300- tonnes au monde » s'appelait « Chuangyu ». "Chuangyu" mesure 14,4 mètres de long, 3,4 mètres de large et 1,2 mètre de haut. Il peut gravir des collines et rester en place. Rotation de 270 degrés et peut également avancer et reculer pour franchir les obstacles. Zhang Binpeng, ingénieur technique en chef de Langyu qui a participé à la recherche et au développement de « Chuangyu », a déclaré : « « Chuangyu » a été développé pour réaliser un transport intelligent sans pilote à travers les ateliers et les zones d'usine. Comparé à l'AGV intérieur, il intègre l'application de Beidou. Le positionnement, la navigation inertielle, la perception visuelle et d'autres technologies pour réaliser la navigation des piétons dans des conditions routières complexes et l'évitement des véhicules, la perception environnementale et la navigation intelligente sont plus précis et peuvent fonctionner à moins 30 degrés Celsius. de 300 tonnes et peut être utilisé dans des domaines tels que le transport portuaire et le dédouanement sans pilote. Il résout la technologie du « cou coincé » dans le pays et à l'étranger et comble le vide complexe pour les robots de manutention lourds en extérieur.
Lors de la conférence de presse, des clients du Canada, de Corée du Sud et d'Inde ont exprimé leur confiance et leur reconnaissance envers les produits Langyu. "Nous avons introduit l'AGV de 60-tonnes de charge de Langyu sur le marché indien et les clients sont très satisfaits des performances du produit. Cette fois, je suis venu à Tianjin pour participer à la conférence de lancement du nouveau produit de Langyu, je peux profiter de cette opportunité pour approfondir la coopération avec Langyu et explorer conjointement le marché indien. India Dawar, directeur adjoint du groupe Adani, a déclaré aux journalistes.
Il est rapporté que Tianjin Langyu Robot Co., Ltd. est l'une des principales sociétés AGV lourdes au monde. Elle s'engage depuis longtemps dans la R&D et la production professionnelles dans les domaines des AGV lourds, des usines intelligentes, des systèmes logistiques sans conducteur et intelligents. Ses principaux produits sont principalement divisés en : AGV intérieur externe robuste, AGV sans conducteur de logistique de parc extérieur, AGV sans conducteur de conteneur portuaire. À l'heure actuelle, elle détient plus de 180 brevets de propriété intellectuelle indépendants, dont 19 brevets d'invention. C'est la seule entreprise de haute technologie en Chine qui intègre la recherche et le développement mécaniques, électriques et logiciels, et son niveau technique maintient une position de leader international.
