Application réussie d'AGV à charge lourde-dans l'industrie de la construction navale

Avec l'arrivée de l'ère de l'Industrie 4.0, l'industrie des AGV à forte charge en Chine continue de se réchauffer, et la « chaleur » des AGV à forte charge continue de s'intensifier, montrant une forte dynamique de croissance en termes de quantité d'entreprise, de production, de taux d'application et d'autres aspects. Shanghai Huiju Automation Technology Co., Ltd. (ci-après dénommée « Shanghai Huiju »), en tant qu'entreprise de haute technologie spécialisée dans la recherche et le développement, la production et la vente d'équipements mécaniques de précision, tire parti de ses avantages en matière d'innovation indépendante depuis plus d'une décennie. Son AGV robuste-se caractérise par une grande taille et une capacité de charge élevée-et peut effectuer des opérations automatisées de traitement, de fabrication et de manutention de certains objets volumineux, adaptés à l'entreposage, à la fabrication de ports, d'aéroports, etc.
Il est rapporté que l'AGV Shanghai Huiju Heavy Duty a été utilisé avec succès dans l'industrie de la construction navale et qu'après avoir passé l'inspection, il a été mis hors ligne avec succès et livré aux clients.
Dans le passé, le projet a principalement été confronté aux problèmes suivants : 1. Produits discrets avec de multiples variétés et petits lots, et haute qualité de pièces uniques ; 2. En raison de la superposition de plusieurs facteurs tels que la qualité et la précision du traitement des pièces, il existe une forte probabilité d'écart de taille ; 3. Les exigences de contrôle de précision pour le processus de production sont strictes et la difficulté de contrôle est élevée. Les exigences de qualité d'assemblage et de soudage sont élevées et les exigences d'inspection sont élevées ;
L'ensemble du projet couvre une superficie de 58 824 mètres carrés (extérieur et intérieur) et produit deux AGV lourds à dos de 15 T-. La zone de travail d'AGV est principalement utilisée pour le transport entièrement automatique de palettes entre la station de traitement secondaire des profilés et la station de préfabrication segmentée des robots.